要点
データセンター発電機用の排気サイレンサーは、1台のエンジンではなく、並んだ複数のエンジン全体の騒音を抑える必要があり、設置場所もオフィスや道路、住宅の近くであることが少なくありません。選定は、許可条件、近隣、そして夜間の試運転によって左右されます。敷地と排気経路がまだ図面上の段階で、早めに決めておくのが最善です。
データセンターの発電機ヤードは、一般的な発電機設置場所とは様相が異なります。病院なら1~2台のところ、データセンターのキャンパスでは長い列になることもあり、そのすべてが停電の当日に起動しなければなりません。年間の大半は試験運転で動くだけなので、近隣住民が発電機の音を聞くのは、系統の都合ではなく事業者が選んだ時間帯です。だからこそ、各発電機に取り付ける排気サイレンサー(発電機用サイレンサー)は、プロジェクトの最後ではなく許可の段階で議論されます。本ガイドでは、こうした現場の何が違うのか、そして引き合いを出す前に何を決めておくべきかを説明します。
発電機が並ぶ現場は、大きな1台とは違います
データセンターの現場でまず意外なのは、騒音が人が想像するようには単純に加算されない一方で、最も大きな1台より小さくなることはない、という点です。複数のエンジンが同時に運転すると、近隣住民はそのすべてをわずかに異なる方向から聞くことになり、1本の排気の不具合も他と比べて目立ちます。発電機用排気サイレンサーが少し力不足であっても、小規模な現場なら些細な問題です。しかしキャンパスでは、それが何度も繰り返されます。
このため、データセンターの仕様書では通常、すべての発電機に同じサイレンサーを同じ方法で取り付けるよう求められます。そうすればヤードの挙動が予測しやすくなり、予備品も簡単になり、騒音評価も1台ずつではなく一度にまとめて作成できます。
許可条件がグレードを決めることが多い
データセンターは、土地と電力が確保できる場所に建てられ、それは多くの場合、工業団地や道路、新しい住宅地の近くです。自治体はそのことを把握しており、騒音に関する許可条件はよく付けられます。条件は、キャンパス全体、敷地境界線、あるいは試運転の時間帯のみを対象に定められることがあります。そのため、サイレンサーのグレードは自由に選べるものではありません。許可の条件に従って決まり、それを満たすために、サイレンサーのグレードに関する記事で紹介している、工業用、住宅用、最上位という通常の区分が用いられます。
北米のプロジェクトでは同じ部品がマフラーと呼ばれ、データセンター用マフラーの仕様書には、許可が求める等級が明記されていることがよくあります。変わるのは呼び方だけです。
夜間の試験運転と非常時の運転
これらの現場のバックアップ発電機は、予定に沿って頻繁に試験されます。事業者は、建物の負荷に影響を与えないよう営業時間外の試験を好みますが、その結果、騒音は一日で最も静かな時間帯に近隣へ届きます。まれな事象は大目に見てもらえるだろうと、非常時だけを想定して選んだサイレンサーでは、ごく普通の火曜日の夜に現場が基準を満たせなくなることがあります。
実際の非常時の運転も、試験に比べると長時間に及びます。停電は何時間も続くことがあり、排気経路、配管、支持部のすべてがその運転条件にさらされます。サイレンサーを試験運転と停電の両方を前提に仕様決定すれば、どちらの面でも想定外の事態を避けられます。
混み合ったヤードにサイレンサーを収める
データセンターのプロジェクトでは、スペースの面で妥協が生じがちです。発電機は互いに近接して配置され、コンテナ内や屋上に排気口を持つ建物内に置かれることも多く、排気経路には残ったスペースしか割り当てられません。収まらないサイレンサーは、プロジェクトの終盤で移動、回転、あるいは交換が必要になり、その変更はすべての発電機で繰り返されます。近隣、空気の取入口、建物の開口部に向いた排気口は、サイレンサー自体が達成した効果を台無しにすることもあります。
サプライヤーを迎えるのに最適な時期は、ヤードのレイアウトがまだ描かれている段階です。エンジンのデータ、発電機の台数、許可条件、レイアウトをお送りください。AXONがグレード、ユニット、排気経路を合わせてご提案します。
このガイドの内容
- 発電機が並ぶことでサイレンサーの検討が変わる理由
- 許可条件がグレードを決める傾向がある理由
- データセンター用マフラーという名称での同じご依頼
- 夜間の試験運転が非常時と同じくらい重要な理由
- 混み合った発電機ヤードにサイレンサーと排気口を収める
- 適切なグレードを提案してもらうためにサプライヤーに伝えること
お問い合わせの際にお送りいただきたい情報
- エンジン型式およびエンジンデータシート
- 発電機の台数と、それらが同一仕様かどうか
- 騒音に関する規則、許可条件、コンサルタントの報告書
- 試験運転のスケジュールと実施する時間帯
- ヤードまたは建物のレイアウト、計画している排気経路と排気口の位置
- 屋内、コンテナ、屋上、屋外のいずれの設置か
よくあるご質問
データセンター発電機用排気サイレンサーとは何ですか?
データセンターの各バックアップ発電機に取り付ける排気サイレンサーです。他の発電機のものと同じ種類の部品で、現場と許可が求める静粛レベルを満たすように選定します。
データセンターの全発電機に同じサイレンサーが必要ですか?
通常は必要です。同一のサイレンサーにすればヤードの挙動が予測しやすくなり、予備品も簡単になり、騒音評価も列全体で一度にまとめて作成できます。
データセンター用マフラーも同じものですか?
はい。マフラーは、同じ部品を指す北米での呼び方です。近隣に接した場所でより静かな排気が求められるという必要性は同じです。
試験運転は選定に影響しますか?
はい。試験は頻繁に行われ、夜間に実施されることも多いため、サイレンサーは、まれな非常時だけでなく、定期的な試験運転と長時間の停電の両方に適したものでなければなりません。
最適なサイレンサーをご提案するために、AXONは何を必要としますか?
エンジンのデータ、発電機の台数、許可または騒音の基準、ヤードのレイアウト、計画している排気経路です。そのうえでAXONが、設備全体に合ったグレードとユニットをご提案します。