El módulo de calefacción de AXON se suministra como un skid montado en fábrica —bomba, resistencias eléctricas de calefacción, válvulas antirretorno, tuberías aisladas y un cuadro de control— que precalienta los circuitos HT y LT de forma independiente, cada uno a su propia consigna, mientras el grupo está parado. En servicio de emergencia, esto favorece un arranque rápido y la aceptación de carga; en servicio continuo o de CHP, lleva el motor a una condición térmica estable antes del arranque, incluso en la primera puesta en servicio, cuando todavía no hay ninguna otra unidad en marcha que suministre calor recuperado.
AXON dimensiona las resistencias de calefacción en función del volumen de fluido de cada circuito, la temperatura ambiente de diseño del emplazamiento y las temperaturas mínimas de arranque del fabricante del motor, e integra el control del módulo —consignas, alarmas de baja temperatura y desconexión automática al arrancar— en el mismo MCC de sistemas auxiliares que el resto del contenedor. Cuando existe un circuito de recuperación de calor de CHP con varias unidades, el módulo puede aprovechar el calor recuperado del circuito HT de una unidad en funcionamiento antes de recurrir a las resistencias eléctricas.
