Le module de chauffage d’AXON est livré sous forme de skid assemblé en usine — pompe, résistances chauffantes électriques, clapets anti-retour, tuyauterie calorifugée et armoire de commande — qui préchauffe les circuits HT et LT indépendamment, chacun à sa propre consigne, lorsque le groupe est à l’arrêt. En service de secours, il favorise un démarrage rapide et la prise de charge ; en service continu ou en cogénération (CHP), il amène le moteur dans un état thermique stable avant le démarrage, y compris lors de la première mise en service, lorsqu’aucune autre unité ne fonctionne encore pour fournir de la chaleur récupérée.
AXON dimensionne les résistances chauffantes en fonction du volume de fluide de chaque circuit, de la température ambiante de calcul du site et des températures minimales de démarrage du constructeur du moteur, et intègre la commande du module — consignes, alarmes de basse température et coupure automatique au démarrage — dans la même armoire MCC des systèmes auxiliaires que le reste du conteneur. Lorsqu’une boucle de récupération de chaleur CHP multi-unités existe, le module peut utiliser la chaleur récupérée du circuit HT d’une unité en fonctionnement avant de recourir aux résistances électriques.
