Kurz gesagt
Ein 20-Fuß-Container eignet sich für kleinere Stromaggregate und einfacheren Transport, während ein 40-Fuß-Container Platz für größere Aggregate, mehr Kraftstoff und stärkere Schalldämpfung bietet. Das Stromaggregat und die Anforderungen des Standorts entscheiden, welche Größe richtig ist, und manchmal ist eine Sonderlänge oder eine High-Cube-Ausführung die bessere Lösung.
Ein Generatorcontainer wird um die Anlage herum gebaut, nicht umgekehrt, doch die beiden ISO-Längen – 20 und 40 Fuß – sind entscheidend für viele Aspekte: Was hineinpasst, wie leise die Anlage sein kann, wie viel Kraftstoff sie mitführt und wie sie transportiert wird. Dieser Leitfaden erläutert, was die jeweilige Größe zulässt, in welchen Fällen die „High-Cube“-Version von Vorteil ist und wann eine Sonderlänge die bessere Lösung darstellt.
Was passt in die jeweilige Größe?
Ein 20-ft-Container nimmt kleine und mittlere Stromaggregate mit ihrem Wartungsraum, einem Luftansaug- und Abluftweg sowie einem bescheidenen Kraftstofftank auf. Ein 40-ft-Container nimmt große Aggregate auf oder ein mittleres Aggregat mit langen Schalldämpfern, einen großen Grundrahmen- oder Tagestank und eine Schaltanlage an einem Ende. Ausschlaggebend ist meist nicht die Länge des Aggregats, sondern die Länge, die für den Luftweg und die Schallschutzmaßnahmen übrig bleibt.
Die High-Cube-Ausführung ist höher, was dem Kühler, dem Abgasschalldämpfer auf der Dachkonstruktion, den Kabeltrassen und dem Wartungszugang über einem hohen Motor zugutekommt.
Luft, Schall, Kraftstoff und Schaltanlagen
Die Luft muss eintreten, das Aggregat umströmen, durch den Kühler gezogen werden und austreten. In einem Schallschutzcontainer tragen Ansaug- und Abluftöffnung Schalldämpfer, und deren Länge bestimmt die erreichbare Ruhe. Eine enge Schallgrenze drängt ein Aggregat daher vom 20-ft- in den 40-ft-Container oder verlagert den Kühler auf das Dach oder neben den Container. Der Kraftstofftank – als Grundrahmentank oder separater Tagestank – konkurriert um denselben Platz, ebenso ein Schaltraum mit Leistungsschalter, Steuerung und Hilfsschaltfeld am Containerende.
Gewicht, Transport und Zertifizierung
Ein Container wird per LKW, Bahn und Schiff ohne Sondergenehmigung transportiert, solange er ISO-Maße einhält und sein Gewicht innerhalb der Straßen- und Containervorschriften bleibt; Eckbeschläge erlauben das Heben mit Standard-Spreadern. Soll er als Fracht auf einem Containerschiff reisen, braucht er eine CSC-Sicherheitsplakette. Ein schweres großes Aggregat in einem 40-ft-Container nähert sich den Gewichtsgrenzen, daher werden Aggregat, Tankfüllung für den Transport und Struktur gemeinsam geprüft.
Wenn keine der Größen passt – etwa ein Aggregat, das eine längere Box braucht, oder ein Paket, das für den Service breiter sein muss –, wird ein Sondergehäuse gebaut und als Schwertransport bewegt. AXON baut 20-ft- und 40-ft-Container, Standard und High Cube, sowie kundenspezifische Gehäuse um Stromaggregate beliebigen Fabrikats. Senden Sie das Aggregat, die Schallgrenze, die Kraftstoffautonomie und die Transportroute, und das Angebot zeigt den passenden Container.
Kurz gesagt
- 20 ft: kleine und mittlere Aggregate, bescheidene Schalldämpfer und Tank
- 40 ft: große Aggregate oder lange Schalldämpfer, große Tanks, Schaltraum
- High Cube ist höher: mehr Platz für Kühler, Abgas und Kabeltrassen
- Der Lärmgrenzwert und die Länge des Schalldämpfers bestimmen oft die Größe
- CSC-Platten für den Versand als Fracht; Gewichtsgrenzen wurden mit dem Set abgeglichen
- Sondergehäuse, bei denen keine der beiden Größen passt
Was Ihre Anfrage enthalten sollte
- Marke, Modell, Abmessungen und Gewicht des Aggregats
- Lärmgrenzwert und Entfernung
- Reichweite und ob sich der Tank im Fahrzeuginneren befindet
- Einzubauende Schalt- und Steueranlagen
- Transportweg und Anheben vor Ort
- Umgebungsbedingungen am Standort, Höhe und Korrosionsklasse
Häufige Fragen
Welche Generatorgröße passt in einen 20-Fuß-Container?
Kleine und mittlere Aggregate mit ihrem Wartungsraum und einem bescheidenen Luftweg; die genaue Passung hängt vom Aggregat, dem Schallziel und dem Tank ab. Große Aggregate brauchen einen 40-ft-Container.
Lohnt sich ein High-Cube-Container?
Bei großen Motoren ist es oft so, dass die zusätzliche Höhe den Kühler, die Abgasanlage und den Wartungszugang erleichtert. Es handelt sich nach wie vor um eine ISO-Größe, und der Transport erfolgt wie bei jedem anderen Container.
Benötigt ein Generatorcontainer eine CSC-Zertifizierung?
Nur wenn die Beförderung als Fracht auf einem Containerschiff oder im intermodalen Verkehr gemäß dem CSC-Übereinkommen erfolgt. Container, die ausschließlich per Lkw zum Standort transportiert werden, benötigen dies oft nicht.
Kann sich der Kraftstofftank im Container befinden?
Ja, als Unterflur-Tank unter dem Fahrzeug oder als Tagestank, sofern die Platz- und Gewichtsgrenzen eingehalten werden; für größere Reichweiten wird ein externer Großtank verwendet.
Kann ein Container länger als 40 Fuß sein?
Ja, als nicht standardmäßiger Behälter, aber er wird dann als übergroße Ladung transportiert und lässt sich nicht mit ISO-Containern stapeln.
Produkte
- Container für Stromaggregate
- Containerisierung von Stromaggregaten
- Grundrahmentank für Stromaggregate (Kraftstofftank im Grundrahmen)
- Zu- und Abluftschalldämpfer
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