What is the difference between a generator enclosure and a container?

An enclosure is any housing built around a generator set; a container is an enclosure built to ISO container dimensions, often with CSC plates, so it can be shipped and stacked like a freight container. The systems inside are the same.

Does a generator need an acoustic enclosure?

Only where a sound limit applies - a plant fence, a neighbour, a hospital or a data center. A weatherproof enclosure without acoustic treatment is cheaper and lets more air through; the sound limit decides.

Can the fuel tank be inside the enclosure?

Yes, as a belly tank under the set or a day tank beside it, with a bund, level and leak instruments, and a fill point reachable from outside. Larger autonomies use a bulk tank outside and a transfer pump.

How much space does an enclosure need around the generator?

Enough to open the doors, service the engine and pull the alternator or radiator if needed, and clear space outside the air inlet and outlet so the hot air is not drawn back in.

Can an enclosure be built for any generator make?

Yes. AXON builds enclosures and containers around the generator set the customer specifies, to the engine maker's airflow, back pressure and temperature limits.

Was ist ein Generatorgehäuse oder -container und was gehört dazu?

Kurz gesagt

Ein Aggregatgehäuse ist die wetterfeste Hülle, die den Betrieb eines Stromaggregats im Freien ermöglicht: Luft, Schutz, sichere Kraftstofflagerung, Schallschutz und Schutz für das Bedienpersonal. In Versandcontainer-Maßen gebaut heißt es Genset-Container; eine kleinere Haube auf dem Aggregatrahmen ist eine Haube.

Ein Generatorgehäuse ist die Einhausung, die einen Dieselgenerator im Freien betreibbar macht: ein Stahlkasten mit Boden, Türen und Öffnungen, gebaut so, dass der Motor seine Luft bekommt, Wärme und Abgas abziehen, der Kraftstoff sicher gelagert ist, der Lärm im Inneren bleibt und das Bedienpersonal geschützt ist. Ist der Kasten nach ISO-Containermaßen gebaut, oft mit CSC-Plaketten für den Versand, heißt er Stromaggregat-Container; ist es eine kleinere, auf den Aggregatrahmen geschraubte Haube, ist es eine Canopy.

Dieser Leitfaden erläutert System für System, was ein komplettes Generatorgehäuse umfasst und welche Angaben eine Anfrage enthalten sollte, damit das passende Gehäuse angeboten wird.

Bauweise, Etagen und Zugang

Die Einhausung beginnt als geschweißter Stahlrahmen mit Verkleidung, um das Aggregat herum mit Platz zum Umgehen für Wartung. Der Boden trägt das Aggregat auf Schwingungsdämpfern und bildet in vielen Bauarten eine Auffangwanne, die Motorflüssigkeiten und den Kraftstoff eines integrierten Tanks auffängt, falls etwas austritt. Hebepunkte, Gabelstaplertaschen und eine Basis, die auf eine Betonplatte oder Fundamentbalken gesetzt werden kann, machen sie transportierbar.

Türen ermöglichen den Zugang zum Motor, zur Lichtmaschine, zum Bedienfeld und zum Kraftstofftank; bei begehbaren Containern gehört eine Personentür mit Panikstange zur Serienausstattung. Die Außenflächen sind lackiert oder verzinkt und entsprechend der Korrosionsklasse des Einsatzortes lackiert, und das Dach leitet das Wasser von den Öffnungen ab.

Luft rein, Wärme raus: Belüftung und Kühlung

Ein Dieselgenerator braucht erstaunlich viel Luft: einen Teil zur Verbrennung, weit mehr zur Kühlung von Motor, Generator und Raum. Die Einhausung stellt eine Ansaugöffnung mit Lamelle oder Haube bereit, die Regen und Vögel fernhält, einen Weg über das Aggregat und eine Abluftöffnung, an der der Kühler die warme Luft abgibt. Der Kühlerlüfter treibt diesen Strom bei den meisten Aggregaten an; steht der Kühler abgesetzt, übernehmen eigene Belüftungslüfter. Die Öffnungen werden für den Luftstrom geplant, den der Motorhersteller verlangt, und die warme Luft wird daran gehindert, zurück in die Ansaugung gezogen zu werden.

In einem heißen Klima ist die Einhausung eine Hitzefalle, wenn sie nicht so ausgelegt ist, dass sie das verhindert: Die Ansaugung liegt im Schatten oder auf der kühlen Seite, und die Wärme im Inneren wird begrenzt, damit der Motor keine Leistung verliert. Der Lüftungsleitfaden unten geht tiefer.

Geräusche, Kraftstoff und Abgase

Dieselben Öffnungen, die die Luft durchlassen, lassen auch den Lärm durch. Eine Schallschutzeinhausung kleidet die Wände mit schallschluckendem Material aus und setzt Schalldämpfer in Ansaug- und Abluftöffnung, sodass der Luftweg offen ist und der Schallweg nicht. Der erreichbare Pegel hängt von den Luftschalldämpfern, der Auskleidung und dem Abgasschalldämpfer ab und wird immer zusammen mit dem Abstand angegeben, auf den er sich bezieht.

Der Kraftstoff wird in einem Unterflurtank unter dem Aggregat, einem Tagestank innerhalb des Gehäuses oder einem Großtank außerhalb gelagert, ausgestattet mit Füllstandsmessern, Überlaufschutz, Leckageerkennung und einer von außen zugänglichen Einfüllstelle. Die Abgase werden über einen Schalldämpfer – in Industrie-, Wohn-, kritischer oder Krankenhausausführung – sowie über ein Abgasrohr oder eine flexible Verbindung abgeleitet, die mit einer Regenhaube, einer Isolierung im Inneren des Gehäuses und, sofern die Emissionsvorschriften dies vorschreiben, einem SCR-System ausgestattet ist.

Elektrik, Steuerung und Sicherheit

Der Generatorschalter, die Schalttafel und – bei größeren Anlagen – der MCC- oder Hilfsschaltschrank für Lüfter, Pumpen und Heizungen sind im Inneren montiert, wobei die Kabeleinführungen von unten oder durch Kabelverschraubungen erfolgen. Beleuchtung, Steckdosen, ein Batterieladegerät, Kraftstoffförderpumpen und der Mantelwassererhitzer sind an eine Hilfsversorgung angeschlossen. Brandmelder, ein Not-Aus-Schalter an der Tür, Feuerlöscher, Warnschilder und eine Erdungsschiene vervollständigen die Sicherheitsausstattung; an einigen Standorten wird eine fest installierte Löschanlage verlangt.

AXON entwirft und baut Generatoreinhausungen und Container um Stromaggregate beliebigen Fabrikats – schallgedämpft oder wetterfest, ISO-Container oder Sondergrößen – komplett mit Belüftung, Schalldämpfern, Kraftstoffsystem, Abgas, Schaltanlage und Steuerung. Senden Sie Generatormodell, Standortbedingungen und Schallgrenze, und das Angebot zeigt die passende Einhausung.

Was gehört zu einer kompletten Einfassung?

Stahlkonstruktion, umrandeter Boden, Türen, Hebepunkte und Korrosionsschutz
Luftein- und -auslässe mit Lamellen, Hauben und – bei Akustikgeräten – Splitter-Schalldämpfern
Schallschutzverkleidung und Schallpegel in einem bestimmten Abstand
Kraftstofftank mit Anzeigen, Überlauf- und Leckageschutz, Einfüllstutzen außen
Abgasschalldämpfer, Abgasrohr, Isolierung und SCR, sofern erforderlich
Leistungsschalter, Schalttafel, MCC, Beleuchtung, Heizungen, Brandschutz- und Sicherheitsausrüstung

Was Ihre Anfrage enthalten sollte

Marke, Modell, Nennleistung und Abmessungen des Aggregats oder die Daten des Motors und des Generators
Umgebungstemperatur am Standort, Höhe über dem Meeresspiegel und Korrosionsklasse
Schallgrenzwert in dB(A) und der Abstand, für den er gilt
Erforderliche Reichweite, in Stunden bei Volllast
Abgasvorschriften und die Abgasführung
Transport: Straße, Seecontainer, Anheben vor Ort

Anfrage senden Dateien senden

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen einem Generatorgehäuse und einem Container?

Ein Gehäuse ist jede Art von Einhausung, die um ein Aggregat herum errichtet wird; ein Container ist ein Gehäuse, das nach den Abmessungen eines ISO-Containers gebaut ist und häufig mit CSC-Plaketten versehen ist, sodass es wie ein Frachtcontainer transportiert und gestapelt werden kann. Die darin enthaltenen Systeme sind identisch.

Benötigt ein Generator ein Schallschutzgehäuse?

Nur dort, wo eine Lärmgrenze gilt – ein Werkszaun, ein Nachbar, ein Krankenhaus oder ein Rechenzentrum. Eine wetterfeste Einhausung ohne Schallschutz ist kostengünstiger und lässt mehr Luft durch; entscheidend ist die Lärmgrenze.

Kann sich der Kraftstofftank innerhalb des Gehäuses befinden?

Ja, als Unterflur-Tank unter dem Aggregat oder als Tagestank daneben, mit Auffangwanne, Füllstands- und Leckageanzeigen sowie einer von außen zugänglichen Einfüllstelle. Für größere Autonomiebereiche kommen ein Außentank und eine Umfüllpumpe zum Einsatz.

Wie viel Platz muss rund um den Generator frei bleiben?

Genug, um die Türen zu öffnen, den Motor zu warten und bei Bedarf den Generator oder Kühler herauszuziehen, und Platz außerhalb von Ansaug- und Abluftöffnung, damit die warme Luft nicht zurückgezogen wird.

Kann für jede Generatormarke ein Gehäuse gebaut werden?

Ja. AXON fertigt Gehäuse und Behälter für die vom Kunden spezifizierten Aggregate unter Einhaltung der vom Motorhersteller vorgegebenen Grenzwerte für Luftstrom, Gegendruck und Temperatur.

Was ist ein Aggregatecontainer oder Generatorgehäuse und was gehört dazu?