En resumen
Un banco de carga es un equipo que toma una carga eléctrica controlable de un generador, un UPS o un cuadro de distribución, de modo que el sistema pueda probarse sin consumidores reales. Se utiliza para las pruebas de aceptación en fábrica, la puesta en servicio y las pruebas periódicas de funcionamiento de la instalación de reserva, y demuestra que un generador puede soportar su carga nominal antes de que sea necesaria.
Un generador que nunca ha soportado su carga nominal no está probado. Un banco de carga es el equipo que lo demuestra: un conjunto de resistencias (y, para una prueba completa, reactancias o condensadores) que absorbe una carga eléctrica regulable de un generador, un UPS o un cuadro, de modo que todo el sistema puede funcionar a cualquier carga hasta su potencia nominal, durante el tiempo que exija la prueba, sin necesitar los consumidores reales. Las fábricas lo usan para aceptar un grupo; los emplazamientos, para la puesta en marcha y para ejercitar equipos de reserva que de otro modo funcionarían en vacío.
Resistivas, reactivas y resistivas-reactivas
Un banco de carga resistivo convierte la potencia eléctrica en calor en elementos resistivos refrigerados por sus propios ventiladores; prueba el motor, el regulador de velocidad y el alternador, que es lo que exige la mayoría de pruebas de aceptación. Un banco de carga reactivo añade carga inductiva (reactancias), de modo que el grupo se prueba como la cargan los motores y transformadores reales, lo que somete al alternador y al regulador de tensión a un esfuerzo que una carga resistiva no produce. Un banco resistivo-reactivo combina ambos en una sola unidad.
Los bancos de carga capacitivos prueban el tipo de carga que presentan los sistemas UPS y algunas cargas de centros de datos. Un banco de carga se construye por escalones, de modo que la prueba puede recorrer la curva de carga punto por punto.
Las pruebas que realiza un banco de carga
En fábrica, la prueba de aceptación del grupo lo hace funcionar con cargas escalonadas hasta plena carga, registra tensión, frecuencia, temperaturas y consumo de combustible, y aplica escalones de carga repentinos para comprobar cómo responde el grupo. En obra, la prueba de puesta en marcha repite esto a través de la aparamenta y de los conmutadores de transferencia reales, y un centro de datos o un hospital suele hacer funcionar el sistema standby completo durante horas con banco de carga antes de aceptarlo.
Después, el banco de carga mantiene el grupo en buen estado. Un diésel que funciona en vacío o con poca carga durante las pruebas mensuales nunca alcanza su temperatura de funcionamiento; el combustible sin quemar y el carbono se acumulan en el escape (wet stacking), y los inyectores, el turbocompresor y el sistema de escape sufren. Un funcionamiento periódico bajo carga en un banco de carga lo elimina, por eso las plantas standby incluyen una prueba con banco de carga en su plan de mantenimiento.
Portátiles, sobre remolque o fijos
Los bancos de carga portátiles y montados en remolque se trasladan a las instalaciones para la puesta en servicio y para la prueba anual, y se conectan al interruptor del generador mediante cables. Los bancos de carga permanentes se instalan junto al grupo electrógeno o sobre el contenedor, se conectan a través de un interruptor específico y se controlan desde el sistema de control del generador o desde el sistema de gestión del edificio según un programa; se eligen en aquellos casos en los que la prueba mensual debe realizarse bajo carga sin necesidad de introducir equipos en las instalaciones: centros de datos, hospitales, emplazamientos remotos y contenedores generadores suministrados como plantas completas.
El tamaño de un banco de carga permanente es una decisión: un banco de potencia nominal completa prueba todo, pero cuesta más y ocupa espacio; un banco más pequeño evita el wet stacking y ejercita el sistema sin demostrar la capacidad total. AXON fabrica bancos de carga como equipos independientes y también integrados en contenedores de generador, ajustados al régimen de pruebas del emplazamiento.
En resumen
- Un banco de carga aplica una carga controlable para que se pueda probar un generador sin consumidores.
- Resistivo para la prueba básica del motor, reactivo para cargas tipo motor, capacitivo para cargas tipo UPS
- Pruebas de aceptación en fábrica y en obra: etapas de carga, respuesta transitoria, horas bajo carga
- Evita la acumulación de humedad en los grupos electrógenos de reserva que, de otro modo, funcionarían sin carga
- Portátil para la puesta en servicio y las pruebas anuales; fijo para las pruebas programadas
- AXON fabrica bancos de carga ficticia, tanto independientes como integrados en contenedores.
Qué enviar con su consulta
- Potencia nominal del generador en kW / kVA, tensión y frecuencia
- Solo resistivo o resistivo-reactivo
- Instalación portátil, sobre remolque o fija
- Control: local, desde el controlador del generador o desde el sistema de gestión del edificio
- La temperatura ambiente y el espacio disponible para el aire caliente
- Programa de pruebas: pruebas mensuales, prueba completa anual, puesta en servicio
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de banco de carga necesito?
Depende de la prueba. Una prueba de aceptación exige la potencia nominal completa del grupo; el ejercicio rutinario puede usar un banco más pequeño. Envíe la potencia del generador y el régimen de pruebas, y AXON propone el tamaño.
¿Es suficiente un banco de carga resistivo?
En la mayoría de pruebas de aceptación de motor y generador, sí. Una carga reactiva prueba el alternador y el regulador de tensión como lo hacen las cargas reales; las especificaciones para emplazamientos críticos suelen exigirla.
¿Adónde va el calor?
Al aire: todo lo que el banco de carga absorbe del generador sale como aire caliente. Necesita espacio abierto o un conducto al exterior, y su entrada no debe ser el aire de refrigeración del generador.
¿Se puede utilizar un banco de carga con un SAI?
Sí; los bancos de carga sirven para probar los sistemas SAI y la autonomía de las baterías, así como los generadores. Las unidades capacitivas o resistivas-reactivas cubren los factores de potencia que presentan las cargas de los SAI.
¿Con qué frecuencia se debe probar un generador de reserva bajo carga?
Un funcionamiento corto y regular, un funcionamiento periódico con banco de carga y una prueba a plena carga cada año son calendarios habituales; deciden la norma del emplazamiento y la recomendación del fabricante del motor.
Productos
- Banco de carga para pruebas de grupos electrógenos
- Contenedores para grupos electrógenos
- Panel de interruptores automáticos
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