In breve
Un silenziatore di scarico per gruppo elettrogeno è progettato per un solo motore in un solo sito, quindi il risultato migliore parte da un quadro chiaro di entrambi. Il motore, il modo in cui il gruppo funziona, il rumore che il sito deve rispettare e lo spazio e il percorso della tubazione disponibili sono ciò che determina il progetto. Inviate ad AXON questo quadro con parole semplici e AXON fa il resto: la scelta del tipo e della classe del silenziatore e il calcolo che la sostiene.
Chiedete a dieci proprietari di gruppi elettrogeni cosa si aspettano da un silenziatore di scarico e quasi tutti diranno «fatelo più silenzioso». È l’obiettivo, ma non è ancora un progetto. Un silenziatore di scarico per gruppo elettrogeno è costruito per un motore particolare, in un sito particolare, con un vicinato particolare da rispettare, e più di quel quadro AXON ha, meglio il silenziatore si adatta al primo tentativo. Questa guida spiega in parole semplici cosa comunicarci. Vale allo stesso modo per quello che gli acquirenti americani chiamano generator muffler.
Perché un solo silenziatore di scarico non va bene per ogni gruppo elettrogeno
Due gruppi di pari potenza possono richiedere silenziatori molto diversi. Uno si trova in una sala macchine chiusa, dietro muri spessi; l’altro accanto a una casa, con terreno aperto intorno. Uno funziona per poche ore l’anno, l’altro tutto il giorno. Un silenziatore adatto al primo può deludere sul secondo, e viceversa.
Per questo AXON non vende un silenziatore di scarico solo in base alle dimensioni. Il progetto parte dal motore e dal sito, e la pagina prodotto dei silenziatori di scarico mostra la gamma da cui il progetto viene tratto. Le informazioni che inviate determinano quale parte di quella gamma è quella giusta.
Parlateci del motore e del suo funzionamento
Partite dal motore: marca e modello, se li avete, oppure la potenza nominale del gruppo se non li avete. Indicate se brucia gasolio, gas o un altro combustibile, e se il gruppo è per servizio standby, prime o continuo. Questi dati ci dicono quanto sono caldi e pesanti i gas di scarico e quanto lavorerà il silenziatore nel corso della sua vita.
Segnalate qualsiasi particolarità del gruppo, come un turbocompressore, un catalizzatore o un sistema di post-trattamento già presenti nella linea di scarico, oppure un piano per aggiungerne uno in seguito. Il silenziatore deve lavorare insieme a questi componenti e non contro di essi.
Parlateci del sito e del rumore che dovete rispettare
La domanda successiva riguarda dove si trova il gruppo e chi lo sentirà. Una casa, un ufficio, un ospedale, una fattoria e una miniera isolata richiedono ciascuno un diverso livello di silenzio. Se un’autorizzazione, una condizione urbanistica o una specifica del cliente fissa un limite di rumore, inviatelo così come è scritto. Se non ne esiste uno, indicateci chi sono i vicini e cosa c’è di sensibile nelle vicinanze, e vi suggeriremo la classe più adatta.
Dite se il problema è nuovo. Un gruppo che ha già ricevuto un reclamo ci dice più di qualsiasi disegno, perché mostra ciò che manca al silenziatore attuale. La guida sulle classi dei silenziatori per gruppi elettrogeni spiega come vengono denominate le classi, così potete usare con noi le stesse parole.
Parlateci dello spazio e del percorso della tubazione
L’ultima parte riguarda il layout. Dove esce lo scarico dal motore, in che direzione corre la tubazione e dove potrebbe trovare posto il silenziatore: dentro il locale, sul tetto, accanto al container o a terra? Indicate cosa limita lo spazio, come un soffitto basso, una porta stretta, una parete confinante o una gru che non può sollevare molto.
Basta uno schizzo approssimativo o una descrizione semplice. È molto meglio segnalarci ora una curva stretta che scoprirla quando arriva il silenziatore. Inviate ciò che avete, dite cosa non sapete ancora e AXON vi risponderà con domande, non con supposizioni.
Cosa tratta questa guida
- Perché un silenziatore di scarico per gruppo elettrogeno è progettato per un solo motore in un solo sito
- Cosa comunicare ad AXON sul motore e sul suo funzionamento
- Cosa comunicare ad AXON sul sito e sui vicini
- Come descrivere il requisito acustico da rispettare
- Cosa dire su spazio, accessi e percorso della tubazione
- Perché va bene inviare ciò che si ha e dire ciò che non si sa
Che cosa inviarci con la richiesta
- Marca e modello del motore, oppure potenza del gruppo e combustibile
- Funzionamento in standby, prime o continuo
- Eventuali catalizzatori, turbocompressori o post-trattamenti nella linea di scarico
- Dove si trova il gruppo: sala macchine, tetto, container o terreno aperto
- Il limite di rumore, la condizione dell’autorizzazione o la specifica del cliente, se esistente
- Chi sono i vicini e cosa di sensibile c’è nelle vicinanze
- Uno schizzo o una descrizione del percorso della tubazione, dello spazio e di eventuali limiti di accesso
Le domande più frequenti
Di cosa avete bisogno per progettare un silenziatore di scarico per gruppo elettrogeno?
Il motore e il suo funzionamento, il sito e il rumore da rispettare, e lo spazio e il percorso della tubazione disponibili. Bastano parole semplici per iniziare.
E se non conosco il limite di rumore?
Indicateci chi sono i vicini e cosa c’è di sensibile vicino al sito. AXON suggerirà la classe più adatta e indicherà cosa verificare con l’autorità competente.
Posso inviare uno schizzo invece di un disegno?
Sì. Per iniziare basta uno schizzo approssimativo o una breve descrizione del layout, e chiederemo altro solo se ne avremo bisogno.
Un «generator muffler» è la stessa cosa?
Sì. «Muffler» è il nome americano dello stesso componente, e le stesse informazioni ci aiutano a progettarlo.
Devo inviare tutto in una volta?
No. Inviate ciò che avete e indicate cosa manca. AXON vi risponderà con domande, non con supposizioni.
Prodotti
- Silenziatori di scarico per gruppi elettrogeni
- Sistema di scarico con SCR
- Container per gruppi elettrogeni
Approfondimenti
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