Guide all’acquisto
Cosa specificare, cosa è incluso e cosa allegare alla richiesta: una guida per ogni famiglia di prodotti.
- Container e cabinature per gruppi elettrogeniContainer e cabinature insonorizzate per gruppi elettrogeni diesel e a gas, costruiti su misura o ricavati da container ISO, con sistemi aria, scarico, carburante ed elettrici integrati.
- Pacchetti con gruppi elettrogeni per l’alimentazione di riserva dei data centerPacchetti gruppo elettrogeno per l’alimentazione di backup dei data center: container, stoccaggio e depurazione del gasolio, sistemi di scarico con SCR, silenziatori, quadri MCC e banchi di carico.
- Sistemi di scarico e SCR per gruppi elettrogeniSistemi di scarico per gruppi elettrogeni diesel e a gas: tubazioni, giunti di dilatazione, silenziatori, coibentazione, camini e SCR per la riduzione degli NOx, realizzati sui dati del motore.
- Serbatoi e sistemi carburante per gruppi elettrogeniSerbatoi a basamento, serbatoi giornalieri, depurazione del gasolio e sistemi di alimentazione olio per gruppi elettrogeni diesel, dimensionati per l’autonomia richiesta e per il sito.
- Serbatoi a basamento per gruppi elettrogeniSerbatoi a basamento (serbatoi carburante nel telaio di base) per gruppi elettrogeni diesel: quando preferirli a un serbatoio giornaliero, capacità e autonomia, costruzione a doppia parete, raccorderia, carico strutturale, trasporto e le domande da chiarire prima dell’ordine.
- Silenziatori per gruppi elettrogeni: cosa determina il silenziatore di scarico necessarioCosa sapere prima di scegliere un silenziatore di scarico per un gruppo diesel o a gas: i gradi da industriale a residenziale, critico e ospedaliero, i tipi di silenziatore e cosa inviare ad AXON per una proposta.
Base di conoscenza
Risposte chiare alle domande più frequenti su involucri per generatori, container, serbatoi di carburante, filtrazione del carburante, banchi di carico, sistemi di ventilazione e di scarico.
- Che cos’è un involucro o un container per gruppo elettrogeno e cosa comprende?L’alloggiamento di un generatore diesel per esterni, dall’interno verso l’esterno: struttura, sistema di ventilazione, isolamento acustico, alimentazione, scarico, impianto elettrico, sicurezza.
- Cabinatura insonorizzata, container o carenatura: quale soluzione scegliere per un gruppo elettrogeno diesel?Tettoia, involucro acustico, container o sala macchine: un confronto tra le diverse soluzioni in termini di rumore, accessibilità, trasporto e costi.
- Serbatoio giornaliero, serbatoio di stoccaggio o serbatoio sottocarro: stoccaggio del carburante per un gruppo elettrogenoSerbatoio a basamento, serbatoio giornaliero e serbatoio di stoccaggio: cosa fa ciascuno, come sono strumentati e come sono collegati.
- Che cos’è la pulizia del carburante e perché è necessaria per i gruppi elettrogeni di riserva?Perché il gasolio immagazzinato si deteriora, quali effetti ha su un gruppo elettrogeno di riserva e come un sistema di filtraggio mantiene pulito il serbatoio.
- Che cos’è un banco di carico e quando viene utilizzato?Resistivo, reattivo, portatile o fisso: a cosa serve un banco di carico, quali test consente di eseguire e quando è necessario utilizzarlo con un generatore.
- Come viene costruita una centrale elettrica in containerProgettazione, costruzione, collaudo, spedizione, messa in servizio: le fasi e i sistemi di una centrale elettrica containerizzata.
- Nozioni di base sulla ventilazione e sui flussi d’aria dei gruppi elettrogeniAria di combustione, aria di raffreddamento, aperture, climi caldi - il flusso d'aria di un locale o di una cabinatura per gruppi elettrogeni spiegato.
- Componenti del sistema di scarico dei gruppi elettrogeni diesel: silenziatore, SCR, tubazioniDal turbo allo stack: le parti dell’impianto di scarico di un generatore, la funzione di ciascuna di esse e la contropressione che le limita tutte.
- Spiegazione dei livelli di rumore dei gruppi elettrogeni: dB(A), distanza e come ridurliLivello sonoro, distanza, più gruppi, gradi delle cabinature: cosa significano le cifre del rumore dei gruppi elettrogeni e come si riduce il rumore.
- UPS o gruppo elettrogeno per l’alimentazione di emergenza: cosa fa ciascuno e perché la maggior parte delle strutture ha bisogno di entrambiSecondi contro giorni: il ruolo dell’UPS e del generatore in un sistema di alimentazione di emergenza e come avviene il passaggio di consegne.
- Requisiti dei gruppi elettrogeni di riserva per i data center: potenza nominale, ridondanza, carburante, rumorosità ed emissioniPotenze, N+1 e 2N, avviamenti rapidi, autonomia di carburante, SCR e silenziatori, prove con banco di carico: il pacchetto del gruppo che un data center specifica.
- Spiegazione delle emissioni dei gruppi elettrogeni: NOx, particolato, Tier 4 e Stage VGli inquinanti, le norme e il post-trattamento: come un gruppo elettrogeno rispetta i limiti di emissione.
- ATS, quadri elettrici e collegamento in parallelo: come la potenza del gruppo elettrogeno raggiunge il caricoInterruttore, ATS, collegamento in parallelo, sincronizzazione, MCC: l’apparato di commutazione tra l’alternatore e gli utenze.
- Nozioni di base sulla manutenzione e il collaudo dei gruppi elettrogeni: mantenere pronto un gruppo di riservaBatterie, carburante, liquido di raffreddamento, filtri, prove di carico e involucro: i controlli che garantiscono il corretto funzionamento di un generatore di riserva.
- kVA e kW: come capire le potenze dei gruppi elettrogenikVA, kW, fattore di potenza, gradini di carico e potenze: cosa indicano le cifre di un gruppo elettrogeno.
- Gruppi elettrogeni a diesel o a gas: quale scegliere per l’alimentazione di riserva, l’alimentazione primaria e la cogenerazione?Avviamento, consumo di carburante, emissioni, costi di esercizio e capacità di carico: confronto tra gruppi elettrogeni a diesel e a gas per ogni tipo di impiego.
- Container da 20 ft o 40 ft per un gruppo elettrogeno?Cosa può contenere ogni misura, quali sono le esigenze dei silenziatori e del serbatoio, e in che modo il trasporto e il sollevamento determinano la scelta del contenitore.
- Sistemi ibridi con gruppo elettrogeno e batteria: come funzionano e quando sono convenientiBatteria più gruppo: perché gli ibridi risparmiano carburante a carico ridotto e dove convengono.
- Cos’è un modulo di riscaldamento e un telaio skid per motore?Il gruppo pompe su skid tra il motore e il suo radiatore, su un unico telaio costruito in fabbrica.
- Silenziatori di scarico reattivi, assorbenti e combinatiCamere, tubi assorbenti o entrambi: come differiscono i tipi di silenziatore e dove ciascuno è adatto.
- Cosa determina il silenziatore di scarico necessario a un gruppo elettrogenoCosa occorre considerare nella scelta di un tipo di silenziatore – e perché l’espressione “di tipo ospedaliero” è solo un’etichetta, non una risposta.
- Rumore di scarico: isolamento dei tubi e del corpo del silenziatoreQuando il rumore proviene dall’acciaio anziché dalla presa di corrente – e cosa lo blocca.
- Cosa determina la dimensione del silenziatore di scarico di un gruppo elettrogenoPerché conta più il gas che attraversa il silenziatore della flangia a cui è bullonato.
- Materiali dei silenziatori di scarico e corrosione: che cosa ne determina la durataPerché due silenziatori identici possono invecchiare in modo molto diverso e che cosa comunicare al fornitore sul sito.
- Silenziatori per motori a gas e impianti CHP: perché lo scarico richiede un approccio diversoI motori a gas e gli impianti CHP richiedono al silenziatore di scarico più di quanto richieda un gruppo diesel, e i motivi dipendono soprattutto dall'impianto che li circonda.
- Installazione di un silenziatore di scarico: supporti, dilatazioni e scarichiUn buon silenziatore installato male è un cattivo silenziatore: peso, dispersione del calore, acqua e accessibilità.
- Marmitta vs silenziatore di scarico: un componente, due nomiMarmitta negli USA, silenziatore altrove: lo stesso componente e cosa chiedere in entrambi i casi.
- Silenziatore di scarico per gruppi elettrogeni di grado residenziale: quando serve in una casa, in un ufficio o in un sito urbanoIl grado residenziale è un livello di silenziosità, non un componente diverso: dove serve e dove non serve.
- Silenziatori di scarico per gruppi elettrogeni di grado ospedaliero e critico: perché si richiede la classe più silenziosaPerché ospedali e siti sensibili al rumore richiedono la classe superiore di silenziatore, e che cosa non risolve da sola.
- Silenziatori di scarico per generatori di data center: molti gruppi, vicini ravvicinati e un'autorizzazione da rispettarePerché il piazzale di un generatore di data center richiede che i silenziatori di scarico siano pianificati come gruppo, e cosa definire per tempo.
- Silenziatore di scarico per gruppi elettrogeni in Medio Oriente: calore, sabbia e polvere sul sitoPerché i siti del Golfo e desertici richiedono un silenziatore di scarico scelto in base al clima oltre che al limite di rumore.
- Silenziatori di scarico per gruppi elettrogeni marini e offshore: spazi ristretti in sala macchine, aria salina e approvazioniPerché i gruppi elettrogeni marini e offshore richiedono un silenziatore di scarico scelto in base a spazio, aria salina e approvazione, oltre che al rumore.
- Silenziatori di scarico parascintille per gruppi elettrogeni: sicurezza antincendio in siti asciutti e con movimentazione di combustibiliPerché i gruppi elettrogeni installati in siti asciutti, boschivi o con movimentazione di combustibili richiedono un silenziatore di scarico parascintille, e cosa concordare con il fornitore per prima cosa.
- Ispezione e manutenzione del silenziatore di scarico per gruppi elettrogeni: cosa controllare e quando contattare il fornitoreCosa dovrebbero controllare periodicamente i proprietari di silenziatori di scarico per gruppi elettrogeni, quali segnali indicano un problema e quando chiedere al fornitore.
Silenziatori di scarico per motore
Silenziatori di scarico per i gruppi elettrogeni e i motori a gas che i nostri clienti utilizzano.
Articoli
Spiegazioni che approfondiscono un argomento specifico.
- Serbatoio a basamento o serbatoio giornaliero: come scegliere la configurazione del carburante per un gruppo elettrogenoIl serbatoio a basamento sta sotto il gruppo elettrogeno, il serbatoio giornaliero accanto o in sala macchine. Quale serve a un progetto dipende dall’autonomia, dal sito, dalla normativa antincendio e da come viene consegnato il carburante.
- Quanto carburante serve a un gruppo elettrogeno di emergenza? Autonomia, dimensione del serbatoio e rifornimentoIl carburante necessario a un gruppo elettrogeno di emergenza dipende dal consumo al carico previsto e dalle ore in cui deve funzionare senza una consegna. Che cosa significano in pratica questi due numeri e perché il volume utile è il dato che conta.
- Le classi dei silenziatori di scarico per gruppi elettrogeni: industriale, residenziale, critico e ospedalieroChe cosa significano le quattro classi dei silenziatori di scarico, perché due silenziatori della stessa classe possono avere prestazioni diverse e come la classe si rapporta al limite di rumore che il sito deve effettivamente rispettare.
- Contropressione allo scarico: perché silenziatore e percorso della tubazione decidono la potenza del gruppo elettrogenoOgni motore ha un limite di contropressione allo scarico. Silenziatore, tubazione, curve e camino contano tutti contro quel limite, e un percorso che cresce in cantiere può impedire al gruppo di raggiungere il carico nominale.
