What is an engine heating module?

A skid that carries the pumps, valves and instruments of the engine cooling circuit between the engine and its remote radiator.

Why is it called a heating module?

Because it lets the engine warm up quickly: while the engine is cold, the coolant is kept away from the radiator, and only when the engine is warm does it flow through the radiator.

What is a skid frame?

A welded steel base on which all parts of the module are mounted, piped and tested in the factory, so the module is installed on site as one unit.

Does a heating module replace the radiator?

No. The radiator gives the heat to the air; the heating module moves the coolant and controls its temperature. The two are designed together.

Can one heating module serve both the LT and the HT circuit?

Yes. Both circuits can sit on one skid frame, each with its own equipment and connections.

Cos’è un modulo di riscaldamento e un telaio skid per motore?

In breve

Un modulo di riscaldamento è l'unità di pompaggio e regolazione di un circuito di raffreddamento remoto del motore, montata su uno skid e consegnata assemblata e collaudata. Fa circolare il liquido e lo mantiene alla temperatura corretta tra un gruppo a gas e il suo radiatore, ed è per questo che il modulo e il radiatore vanno insieme.

Tra un gruppo elettrogeno a gas e il suo radiatore remoto corre il circuito che fa circolare il liquido di raffreddamento e ne mantiene la temperatura corretta. Il modulo di riscaldamento porta su un unico telaio skid le pompe, le valvole, il vaso di espansione e la strumentazione di quel circuito, così il sistema di raffreddamento del motore viene consegnato come unità unica assemblata e collaudata. Questa guida spiega che cosa fa un modulo di riscaldamento, che cosa è montato sul suo telaio skid e perché il modulo e il radiatore vanno insieme.

Che cosa fa il modulo di riscaldamento

Un motore a gas di solito ha due circuiti di raffreddamento: un circuito ad alta temperatura (HT) per la camicia del motore e un circuito a bassa temperatura (LT) per l’aria di sovralimentazione. Il modulo di riscaldamento fa circolare il liquido di ciascun circuito tra il motore e il radiatore e fa in modo che il motore riceva l’acqua alla temperatura richiesta dal costruttore.

Finché il motore è freddo dopo l’avviamento, il modulo tiene il liquido di raffreddamento lontano dal radiatore e il motore si scalda rapidamente: da qui il nome del modulo. Una volta caldo il motore, lascia passare nel radiatore tanto liquido quanto ne richiede il carico, e la temperatura del motore resta stabile in ogni stagione.

Che cosa è montato sul telaio skid

Oltre alle pompe, lo skid porta le valvole che regolano la temperatura del liquido, il vaso di espansione e le dotazioni di sicurezza del circuito, e gli strumenti che ne indicano lo stato. Dove il circuito motore deve restare separato da un altro circuito, sullo stesso telaio si può aggiungere uno scambiatore di calore.

Perché un telaio skid

Un telaio skid è una base in acciaio saldato che sostiene tutti i componenti del modulo come un’unica unità. Tutto viene assemblato, tubato, cablato e collaudato a pressione in fabbrica: in cantiere lo skid viene sollevato in posizione e collegato al motore, al radiatore e all’alimentazione elettrica.

Costruire il modulo su skid fa risparmiare tempo in cantiere, mantiene sotto controllo di fabbrica la qualità delle tubazioni e rende facile collocare l’unità all’interno di un container per gruppo elettrogeno, in una sala motori o accanto al gruppo.

Progettati insieme al radiatore

Il modulo di riscaldamento e il radiatore remoto formano un unico sistema di raffreddamento e vanno quindi progettati insieme. Un modulo scelto senza tener conto del radiatore, o un radiatore scelto senza tener conto del modulo, può far funzionare il motore troppo caldo o troppo freddo.

AXON fornisce moduli di riscaldamento su telai a slitta per gruppi elettrogeni a motore a gas di qualsiasi marca, insieme ai radiatori della sua società del gruppo TECS Engineering o a un radiatore esistente, da soli o come parte di un pacchetto container o centrale elettrica. Ogni modulo è abbinato al motore, al radiatore e al sito. Inviando i dati del motore e le condizioni del sito, AXON prepara la proposta.

Che cosa include di solito lo skid del modulo di riscaldamento

Pompe per i circuiti di raffreddamento del motore
Valvole che regolano la temperatura del liquido
Vaso di espansione e dotazioni di sicurezza
Strumenti che indicano lo stato del circuito
Scambiatore di calore dove i circuiti devono restare separati
Tubazioni su un unico telaio skid in acciaio

Che cosa inviarci con la richiesta

Modello del motore e numero di motori
Dati del motore per i circuiti HT e LT
Dati del radiatore, oppure un radiatore da fornire insieme al modulo
Liquido di raffreddamento e relativo contenuto di glicole
Percorso delle tubazioni tra motore, modulo e radiatore
Container, sala motori o installazione all’aperto, e condizioni del sito

Invii una richiesta Invia file

Le domande più frequenti

Che cos’è un modulo di riscaldamento per motore?

Uno skid che porta le pompe, le valvole e gli strumenti del circuito di raffreddamento del motore tra il motore e il suo radiatore remoto.

Perché si chiama modulo di riscaldamento?

Perché permette al motore di scaldarsi rapidamente: finché il motore è freddo, il liquido viene tenuto lontano dal radiatore e solo quando il motore è caldo passa attraverso il radiatore.

Che cos’è un telaio skid?

Una base in acciaio saldato su cui sono montate, tubate e collaudate in fabbrica tutte le parti del modulo, così il modulo viene installato in cantiere come un’unica unità.

Il modulo di riscaldamento sostituisce il radiatore?

No. Il radiatore cede il calore all’aria; il modulo di riscaldamento fa circolare il liquido e ne controlla la temperatura. I due sono progettati insieme.

Un solo modulo di riscaldamento può servire sia il circuito LT sia il circuito HT?

Sì. Entrambi i circuiti possono stare su un unico telaio skid, ciascuno con le proprie dotazioni e i propri collegamenti.