What is an engine heating module?

A skid that carries the pumps, valves and instruments of the engine cooling circuit between the engine and its remote radiator.

Why is it called a heating module?

Because it lets the engine warm up quickly: while the engine is cold, the coolant is kept away from the radiator, and only when the engine is warm does it flow through the radiator.

What is a skid frame?

A welded steel base on which all parts of the module are mounted, piped and tested in the factory, so the module is installed on site as one unit.

Does a heating module replace the radiator?

No. The radiator gives the heat to the air; the heating module moves the coolant and controls its temperature. The two are designed together.

Can one heating module serve both the LT and the HT circuit?

Yes. Both circuits can sit on one skid frame, each with its own equipment and connections.

O Que É um Módulo de Aquecimento e Skid para Motor?

Em resumo

Um módulo de aquecimento é a unidade de bombas e controle de um circuito de arrefecimento remoto de motor, montada em um skid e entregue montada e testada. Ele movimenta o líquido de arrefecimento e o mantém na temperatura correta entre um grupo a gás e seu radiador, por isso o módulo e o radiador devem ser pensados em conjunto.

Entre um grupo gerador a gás e seu radiador remoto existe o circuito que movimenta o líquido de arrefecimento e o mantém na temperatura correta. O módulo de aquecimento reúne as bombas, válvulas, vaso de expansão e instrumentos desse circuito em um único skid, de modo que o sistema de arrefecimento do motor é entregue como uma unidade montada e testada. Este guia explica o que um módulo de aquecimento faz, o que fica no seu skid e por que o módulo e o radiador devem ser considerados juntos.

O Que um Módulo de Aquecimento Faz

Um motor a gás normalmente tem dois circuitos de arrefecimento: um circuito de alta temperatura (HT) para a camisa do motor e um circuito de baixa temperatura (LT) para o ar de sobrealimentação. O módulo de aquecimento faz circular o líquido de arrefecimento de cada circuito entre o motor e o radiador e garante que o motor receba a água na temperatura exigida pelo seu fabricante.

Enquanto o motor está frio após a partida, o módulo mantém o líquido de arrefecimento afastado do radiador, e o motor aquece rapidamente – daí o nome do módulo. Quando o motor já está quente, ele deixa passar pelo radiador tanto líquido quanto a carga exige, e a temperatura do motor se mantém estável em qualquer estação.

O Que Fica no Skid

Além das bombas, o skid leva as válvulas que controlam a temperatura do líquido, o vaso de expansão e os equipamentos de segurança do circuito, e os instrumentos que mostram o seu estado. Onde o circuito do motor precisa ficar separado de outro circuito, pode ser acrescentado um trocador de calor no mesmo skid.

Por Que Usar um Skid

O skid é uma base de aço soldado que suporta todos os componentes do módulo como uma única unidade. Tudo é montado, tubulado, ligado eletricamente e testado sob pressão na fábrica; assim, no local, o skid é içado até a sua posição e conectado ao motor, ao radiador e à alimentação elétrica.

Montar o módulo em skid economiza tempo no local, mantém a qualidade da tubulação sob controle da fábrica e facilita a instalação da unidade dentro de um contêiner de gerador, em casa de máquinas ou ao lado do grupo gerador.

Projetados em Conjunto com o Radiador

O módulo de aquecimento e o radiador remoto formam um único sistema de arrefecimento e, por isso, são projetados em conjunto. Um módulo escolhido sem considerar o radiador, ou um radiador escolhido sem considerar o módulo, pode fazer o motor funcionar quente demais ou frio demais.

A AXON fornece módulos de aquecimento sobre bancadas para grupos geradores a gás de qualquer marca, junto com os radiadores de sua empresa do grupo, a TECS Engineering, ou com um radiador existente, isoladamente ou como parte de um contêiner ou pacote de usina. Cada módulo é compatibilizado com o motor, o radiador e o local. Envie os dados do motor e as condições do local, e a AXON prepara a proposta.

O Que Normalmente Compõe o Skid do Módulo de Aquecimento

Bombas para os circuitos de arrefecimento do motor
Válvulas que controlam a temperatura do líquido
Vaso de expansão e equipamentos de segurança
Instrumentos que mostram o estado do circuito
Trocador de calor onde os circuitos precisam ficar separados
Tubulação num único skid de aço

O que enviar com a sua consulta

Modelo do motor e número de motores
Dados do motor para os circuitos HT e LT
Dados do radiador, ou um radiador a ser fornecido com o módulo
Líquido de arrefecimento e seu teor de glicol
Trajeto da tubulação entre o motor, o módulo e o radiador
Contêiner, casa de máquinas ou instalação ao ar livre, e as condições do local

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Perguntas frequentes

O que é um módulo de aquecimento do motor?

Um skid que leva as bombas, as válvulas e os instrumentos do circuito de arrefecimento do motor entre o motor e o seu radiador remoto.

Por que se chama módulo de aquecimento?

Porque permite que o motor aqueça rapidamente: enquanto o motor está frio, o líquido é mantido afastado do radiador, e só quando o motor está quente ele passa pelo radiador.

O que é um skid?

Uma base de aço soldado sobre a qual todos os componentes do módulo são montados, tubulados e testados na fábrica, de modo que o módulo é instalado no local como uma única unidade.

Um módulo de aquecimento substitui o radiador?

Não. O radiador transfere o calor para o ar; o módulo de aquecimento faz circular o líquido de arrefecimento e controla sua temperatura. Os dois são projetados em conjunto.

Um único módulo de aquecimento pode atender aos circuitos LT e HT?

Sim. Os dois circuitos podem ficar num único skid, cada um com os seus próprios equipamentos e ligações.