أساسيات صيانة المولد واختباره: إبقاء المجموعة الاحتياطية جاهزة

باختصار

إبقاء مولد احتياطي جاهزًا يعني اتباع جدول منتظم من الفحوص والاختبارات، لأن الأعطال تنشأ عادة من إهمال الأساسيات مثل البطاريات والوقود وسائل التبريد. واختبار الحمل الدوري هو الطريقة الوحيدة لإثبات أن المجموعة ستحمل حملها، ويحتاج الغلاف إلى عناية أيضًا.

يفشل المولد الاحتياطي لأسباب مملة: بطارية فارغة، أو وقود فسد في الخزان، أو تسرب مبرّد لم يره أحد، أو سير مروحة، أو إنذار متحكم جرى الإقرار به ونُسي. ولا شيء منها صعب المنع؛ وكلها تحتاج إلى جدول وإلى من يتبعه. يعدد هذا الدليل ما تحتاجه المجموعة الاحتياطية وغلافها، وكم مرة، وأي الاختبارات تقول الحقيقة عن قدرتها على حمل الحمل.

أسبوعياً وشهرياً: الروتين

أسبوعياً، جولة حول المجموعة: مستويات سائل التبريد والزيت، وشاحن البطارية يعمل وجهد البطارية صحيح، ولا تسرب تحت المحرك أو الخزان، ووحدة التحكم لا تُظهر إنذارات، ومستوى الوقود والخزان اليومي ممتلئ، وأبواب الغلاف واللوفرات والمصارف غير مسدودة. ويشغّل معظم المحطات المجموعة بلا حمل لفترة قصيرة لإثبات البدء - وهو مفيد للبدء، وعديم الفائدة للمحرك الذي لا يسخن أبداً. وشهرياً، تشغيل أطول تحت الحمل: حمل المبنى عبر مفتاح التحويل أو بنك أحمال، بما يكفي لإيصال المحرك إلى درجة حرارة التشغيل والعادم إلى درجة تحرق الرواسب التي يخلفها التشغيل بلا حمل.

البطاريات والمبرّد والزيت والمرشحات

البطاريات هي السبب الأول لفشل البدء: تُفحص لجهدها وإلكتروليتها، ويُفحص الشاحن لخرجه، وتُستبدل بجدول لا عند تعطلها. ويُفحص سائل التبريد بفواصل الشركة المصنعة للمحرك ويُغيَّر عندما تقول؛ ويُبقي سخان مياه القميص المحرك دافئاً لبدء سريع ويُفحص لوظيفته. وتُغيَّر الزيوت والمرشحات بالساعات أو بالزمن - فالمجموعة الاحتياطية التي تعمل قليلاً تغيّر زيتها بانتظام لأنه يتقادم. وتُفحص مرشحات الهواء ومرشحات الوقود وسير المروحة وتُستبدل بفواصل الشركة المصنعة؛ ويُفحص نظام العادم للتسرب وغطاء المطر لحرية حركته.

الوقود: الفشل الصامت

الديزل الذي يبقى أشهراً يجمع الماء وتنمو فيه الميكروبات ويرسب الرواسب، فتبدأ المجموعة بشكل جيد ثم تتعطل بعد ساعة من الانقطاع بمرشحات مسدودة. ويُبقى الخزان ممتلئاً لتقليل التكثف، ويُصرَّف منه الماء من القاع، ويؤخذ منه عينات ويُختبر سنوياً، ويُعالج بإضافات للتخزين الطويل، وتُنظَّف خزانات الوقود الرئيسية التي تحمل أياماً من التشغيل الذاتي باستمرار بنظام تنقية الوقود. وتُفحص شحنات الوقود للماء قبل أن تدخل الخزان.

اختبارات بنك الأحمال والغلاف

مرة في السنة تُشغَّل المجموعة تحت بنك الأحمال بقدرتها الكاملة لساعات: فهي تثبت المحرك والمولد الكهربائي والتبريد ومنظومة الوقود في ظروف حقيقية، وتحرق رواسب سنة من التشغيل الخفيف. وتفعل مراكز البيانات والمستشفيات ذلك أكثر وبحسب معاييرها الخاصة. وللغلاف قائمته: تبطين كواتم الصوت سليم وجاف، وفتحات الدخول والخروج سالكة، وأختام الأبواب، وكشف الحريق مُختبر، والإضاءة والمقابس، والتأريض، والتآكل على الهيكل والمثبتات، وحوض احتواء خزان الوقود ومجس التسرب. توفر AXON أغلفة حزم المولدات ومنظومات الوقود والعادم ولوحات التوزيع مع وثائق صيانتها وقطع الغيار، وتبني بنوك أحمال دائمة في حاوياتها للمواقع التي تختبر وفق جدول.

  • أسبوعياً: المستويات، والبطارية والشاحن، والتسربات، والإنذارات، والوقود، وفتحات الغلاف
  • شهرياً: تشغيل تحت الحمل حتى درجة حرارة التشغيل
  • من ربع سنوي إلى سنوي: الزيت والمرشحات، والسيور، واختبار المبرّد، واختبار البطارية، وعينة الوقود
  • سنوياً: اختبار بالحمل الكامل تحت بنك الأحمال، وفحص الغلاف وكاتم الصوت، واختبار منظومة الحريق
  • بجدول: البطاريات؛ سائل التبريد والخراطيم بفاصل الشركة المصنعة

باختصار

  • جولة أسبوعية، وتشغيل شهري تحت الحمل، واختبار سنوي بالحمل الكامل
  • البطاريات تُستبدل وفق جدول، ويُفحص الشاحن والسخان
  • المبرّد والزيت والمرشحات بحسب الزمن وبحسب الساعات أيضاً
  • الوقود يُبقى ممتلئاً ويُصرَّف ويؤخذ منه عينات ويُعالج ويُنقّى
  • اختبارات بنك الأحمال تثبت المجموعة وتمنع التكدس الرطب
  • للغلاف وكواتم الصوت ومنظومة الحريق وحوض احتواء الخزان فحوصها الخاصة

ما تستطيع AXON توفيره

  • وثائق الصيانة وقطع الغيار لمنظومات الغلاف والوقود والعادم
  • بنوك أحمال دائمة أو محمولة للاختبار وفق جدول
  • أنظمة تنقية الوقود للخزانات القائمة
  • كواتم صوت وفتحات تهوية وتبطين بديلة
  • الترقيات: SCR، ورادياتيرات منفصلة، ولوحات توزيع
  • فحص الأغلفة القائمة عند الطلب

أسئلة تُطرح علينا كثيراً

كم مرة يجب تشغيل المولد الاحتياطي؟

تشغيل قصير كل أسبوع أو أسبوعين، وتشغيل تحت الحمل حتى درجة حرارة التشغيل كل شهر، واختبار بالحمل الكامل تحت بنك الأحمال مرة في السنة. ودليل الشركة المصنّعة للمحرك ومعيار الموقع يحددان الفترات الدقيقة.

ما التكدس الرطب؟

وقود غير محترق وكربون يتجمعان في عادم وأسطوانات ديزل يعمل بلا حمل أو بحمل خفيف ولا يبلغ درجة حرارته أبداً. ويظهر في عادم رطب مسوَّد بالسخام، ويُحرق بتشغيل المجموعة تحت الحمل.

لماذا تفشل البطاريات كثيراً؟

فهي تتقادم سواء عملت المجموعة أم لا، وتتعطل الشواحن بصمت، وتطلب المجموعة الاحتياطية منها الكثير عند البدء البارد. واستبدالها بجدول وفحص الشاحن بانتظام يزيلان السبب الأكثر شيوعاً لفشل البدء.

إلى متى يمكن تخزين الديزل؟

لا يدوم كما يتوقع معظم الناس: فدون معالجة تُتلفه المياه والميكروبات والأكسدة خلال أشهر. وتطيل الإضافات والخزان الممتلئ وتصريف المياه ونظام التنقية عمره، وتخبر العينات السنوية ما إذا كان الوقود لا يزال جيداً.

هل يحتاج الغلاف إلى صيانة؟

نعم: تُفحص تبطينات كواتم الصوت وفتحات التهوية وأختام الأبواب وكشف الحريق والإضاءة والتأريض والتآكل وحوض احتواء الخزان سنوياً، وبصورة أكثر تكراراً على الساحل أو في المواقع المغبرة.

المنتجات

قراءات إضافية