Die Abgasanlage beginnt am Motorflansch und endet an der Kaminmündung. Dazwischen führt sie Gas mit mehreren hundert Grad, nimmt die Wärmedehnung der Rohre auf, hält den Abgasgegendruck innerhalb der Vorgaben des Motorherstellers, senkt den Schall und mindert immer öfter auch NOx, bevor das Gas ins Freie gelangt.
Für genau einen Motor gezeichnet
Jede Anlage geht von einem Motordatenblatt aus: Abgasstrom, Abgastemperatur und zulässiger Abgasgegendruck, dazu die Trasse, der die Leitung vor Ort folgen muss. Rohrleitungen, flexible Verbindungen, Kompensatoren, Halterungen, Isolierung, Regenhauben und Kamine werden dann als ein System ausgewählt, in Kohlenstoffstahl oder Edelstahl.
Am Abgasgegendruck scheitert eine Abgasanlage am häufigsten: ein paar Bögen mehr oder eine längere Leitung als geplant, und der Motor verliert Leistung. Deshalb fragen wir nach der tatsächlichen Leitungsführung und nicht nur nach den Anschlussgrößen.
Schalldämpfer nach den Anforderungen des Standorts
Der Abgasschalldämpfer wird nach dem Schallpegel ausgewählt, den der Standort verlangt, nicht nach einer Klassenbezeichnung. Zusammen mit der Einhausung und den Luftschalldämpfern bestimmt er, was an der Grundstücksgrenze zu hören ist. Ist ein Lärmgrenzwert vorgegeben, betrachten wir deshalb alle drei.
SCR zur NOx-Minderung
Bei der selektiven katalytischen Reduktion wird vor einem Katalysator eine Harnstofflösung in das Abgas eingedüst; am Katalysator werden die Stickoxide zu Stickstoff und Wasserdampf umgesetzt. Das ist die übliche Lösung, wenn eine Genehmigung NOx-Grenzwerte festlegt, die der Motor allein nicht einhalten kann. Reaktor, Dosierung und Steuerung werden in den Abgasstrang und das Paket integriert.
Eine SCR braucht Abgastemperatur, um zu arbeiten, deshalb kommt es auf das Betriebsprofil an. Ein Notstromaggregat, das bei kurzen Probeläufen mit geringer Last läuft, verhält sich ganz anders als ein Aggregat im Prime-Betrieb. Sagen Sie uns, wie das Aggregat tatsächlich betrieben wird.
Was AXON liefert
- Abgasrohrleitungen, flexible Verbindungen und Kompensatoren
- Abgasschalldämpfer
- Wärmedämmung, Halterungen, Regenhauben und Kamine
- SCR-Systeme mit Dosierung und Steuerung
- Ausführung in Kohlenstoffstahl oder Edelstahl
- Integration in AXON-Container oder eigenständige Aufstellung
Was Ihre Anfrage enthalten sollte
- Motorhersteller, Modell und Leistung
- Abgasstrom, Abgastemperatur und zulässiger Abgasgegendruck laut Motordatenblatt
- NOx-Grenzwert und die Bezugsbedingungen der Genehmigung
- Lärmgrenzwert am Abgasaustritt oder an der Grundstücksgrenze
- Die Leitungsführung: Rohrlänge, Bögen und Kaminhöhe
- Betriebsprofil: Standby, Prime oder Dauerbetrieb
Häufige Fragen
Was ist ein SCR-System an einem Stromaggregat?
Eine Abgasnachbehandlung, die Stickoxide mindert. Eine Harnstofflösung wird in das Abgas eingedüst und reagiert an einem Katalysator; übrig bleiben im Wesentlichen Stickstoff und Wasserdampf.
Funktioniert SCR an einem Notstromaggregat?
Ja, aber sie braucht Abgastemperatur. Kurze Probeläufe mit geringer Last sind der schwierige Fall, deshalb muss das Betriebsprofil in die Auslegung einfließen.
Welche Werkstoffe verwenden Sie?
Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutz oder Edelstahl, je nach Gastemperatur, Standort und Kundenspezifikation.
Produkte
- Abgassystem mit SCR
- Abgasschalldämpfer für Stromaggregate
- Zu- und Abluftschalldämpfer
- Container für Stromaggregate