En casi cualquier consulta de un grupo electrógeno, dos preguntas van primero en lo que respecta al combustible: cuánto tiempo debe funcionar el grupo sin recibir combustible y dónde se puede almacenar. Las respuestas deciden si el combustible va en un tanque en bancada bajo el grupo, en un tanque diario alimentado desde el almacenamiento principal, o en ambos.
Tanque en bancada o tanque diario
Un tanque en bancada utiliza el bastidor base del grupo electrógeno como depósito de combustible. No ocupa superficie adicional y resulta adecuado para grupos en contenedor y de intemperie con una autonomía moderada. Un tanque diario de combustible (depósito nodriza) mantiene una cantidad de servicio cerca del motor y se rellena desde un tanque principal mediante bombas de trasiego; es la disposición habitual cuando el almacenamiento principal es mayor o está más lejos.
Ambos se fabrican para la capacidad y la carga estructural del proyecto y pueden llevar indicadores e interruptores de nivel, conexiones de llenado y venteo, protección contra rebose, drenajes y detección de fugas.
El diésel almacenado no se mantiene limpio
En un tanque de reserva que rara vez se vacía, el agua condensada se acumula en el fondo y los microbios crecen en la interfaz entre el agua y el combustible. Los lodos que dejan obstruyen los filtros, normalmente en el peor momento. Un sistema de pulido de combustible hace circular el contenido del tanque por una filtración de varias etapas con separación de agua, de forma independiente del grupo electrógeno, y mantiene el combustible en condiciones de uso durante más tiempo.
Aceite lubricante
En motores que funcionan muchas horas, un sistema de suministro de aceite almacena, filtra y trasiega el aceite lubricante y mantiene la presión y el caudal que necesita el motor, de modo que la gestión del aceite no interrumpe el funcionamiento.
Lo que suministra AXON
- Tanques en bancada
- Tanques diarios de combustible con bombas de trasiego
- Sistemas de pulido de combustible
- Sistemas de suministro de aceite
- Supervisión de nivel, fugas y rebose
- Integración en contenedores AXON o instalación independiente
Qué enviar con su consulta
- Consumo de combustible del motor a la carga prevista
- Autonomía requerida en horas
- Dónde se almacena el combustible principal y a qué distancia está del grupo
- Combustible: diésel o HVO
- Normativa local sobre tanques de doble pared y cubetos de retención
- Señales necesarias en el controlador del grupo o en el BMS
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño debe tener el tanque en bancada?
Depende del consumo de combustible a la carga prevista y de la autonomía que exige el proyecto, dentro de la huella del grupo. Envíenos ambos datos y lo dimensionamos.
¿Se pueden usar los tanques con HVO?
Indíquenos el combustible en la fase de consulta. Los materiales, las juntas y la filtración se seleccionan en función de él.
¿Por qué pulir un combustible que nunca se ha usado?
Porque el combustible que no se usa es el que envejece. El agua y la contaminación microbiana se acumulan en tanques que permanecen llenos durante meses, y un grupo electrógeno que arranca con combustible contaminado puede no seguir funcionando.
Productos
- Tanque en bancada para grupos electrógenos
- Tanque diario de combustible
- Sistema de pulido de combustible
- Sistema de suministro de aceite