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O Que é o Polimento de Combustível e Por Que os Grupos Geradores Standby Precisam Dele?

Em resumo

Polimento de combustível é um sistema que faz o diesel armazenado circular por filtração para remover água e partículas e o devolve limpo ao tanque. Geradores de reserva precisam dele porque seu combustível fica parado por longos períodos e se degrada, o que pode obstruir filtros e parar o motor no dia em que a rede falhar.

Um gerador standby passa a maior parte da vida esperando. Seu combustível espera junto, por meses, muitas vezes por anos, e o diesel não envelhece bem. A água condensa no tanque, micro-organismos crescem na interface água-combustível, o combustível oxida e deposita sedimentos, e no dia em que a rede falha o motor puxa uma mistura turva por filtros que entopem em horas. O polimento de combustível é a solução: um sistema que retira o combustível do tanque, remove água e partículas e o devolve, em cronograma, de modo que o tanque esteja limpo no dia em que isso importa.

Por Que o Diesel Armazenado se Deteriora

Três coisas acontecem em um tanque parado. A água entra como condensação quando o tanque “respira” com a variação de temperatura, e como água livre nas entregas; ela se deposita no fundo, onde normalmente fica a sucção do motor. Micro-organismos – bactérias e fungos – vivem na água e se alimentam do combustível, formando a lama conhecida como diesel bug, que entope filtros e corrói o tanque. E o próprio combustível oxida e polimeriza, formando goma e sedimento, mais rápido em tanques quentes e mais rápido ainda nos combustíveis modernos com teor de biodiesel, que também atraem água.

Nada disso aparece enquanto o grupo está parado. Aparece no teste mensal, quando os filtros entopem, ou na falta real de energia, quando o grupo parte, funciona por um tempo e para.

Como Funciona um Sistema de Polimento de Combustível

Um sistema de polimento é uma bomba, um conjunto de filtros e um controlador montados em uma bancada ao lado do tanque. A bomba retira o combustível do ponto mais baixo do tanque – onde estão a água e o sedimento –, faz o combustível passar por um separador de água e por filtros e o devolve ao tanque em outro ponto, de modo que o conteúdo seja revolvido. Muitos sistemas acrescentam um ponto de dosagem de biocida e um sensor de água que dispara um alarme quando o separador enche.

O controlador faz o sistema funcionar em intervalos programados e mantém o tanque revolvido com regularidade. O sistema é compatibilizado com o volume do tanque e, em grandes instalações, atende vários tanques por meio de um coletor de válvulas.

Quando Vale a Pena Instalar

Para um grupo standby com um pequeno tanque de base reabastecido com frequência, o polimento raramente é necessário; o combustível não fica parado tempo suficiente. Para tanques de armazenamento principal que guardam dias de autonomia e são completados em vez de esvaziados (data centers, hospitais, centrais de telecomunicações, estações de tratamento de água), ele é quase obrigatório, e os operadores de locais críticos o incluem em suas normas, junto com a coleta regular de amostras de combustível e ensaios conforme a norma do óleo diesel.

O polimento de combustível não substitui as boas práticas: tanques com fundo inclinado e dreno, entregas verificadas quanto à água, tanques mantidos cheios para reduzir a condensação, aditivos para armazenamento prolongado e um teste de funcionamento sob carga todo mês. Ele torna a prática confiável. A AXON fornece sistemas de polimento de combustível compatibilizados com o tanque e o local, como bancadas ou integrados ao sistema de combustível de um contêiner, com as bombas, os filtros, os controles e os alarmes que a instalação precisa.

Em resumo

  • O diesel armazenado acumula água, desenvolve micro-organismos e deposita sedimentos
  • O dano aparece quando o grupo precisa funcionar: filtros entupidos, paradas, desgaste de injetores
  • Um sistema de polimento retira, filtra, separa a água e devolve o combustível em temporizador
  • Compatibilizado com o volume do tanque; vários tanques por meio de um coletor
  • Necessário para tanques de armazenamento principal parados por meses; raramente para tanques de base pequenos e reabastecidos com frequência
  • A AXON fabrica bases de polimento e sistemas de combustível para qualquer instalação de gerador

O que enviar com a sua consulta

  • Volumes dos tanques e número de tanques
  • Tipo de combustível e o tempo típico de armazenamento
  • Layout do local: distância da base aos tanques
  • Alimentação elétrica disponível para a base
  • Interface de alarme e monitoramento exigida
  • Se o sistema será integrado a um contêiner ou independente
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Perguntas frequentes

Com que frequência o combustível deve ser polido?

Sistemas permanentes funcionam em intervalos programados para que o tanque seja revolvido com regularidade; serviços portáteis fazem o polimento de um tanque em intervalos. A amostragem e os ensaios indicam se o intervalo está correto.

O polimento de combustível elimina o diesel bug?

Ele remove a água em que os micro-organismos vivem e filtra a borra que eles produzem; uma dose de biocida elimina o que restar. Sem remover a água, o diesel bug volta.

Um tanque existente pode receber um sistema de polimento?

Sim. A base se conecta ao dreno do tanque ou a uma nova sucção no ponto baixo e a um retorno na extremidade oposta; a maioria dos tanques pode ser adaptada sem ser esvaziada.

Qual é a diferença entre o polimento de combustível e os filtros do motor?

Os filtros do motor protegem o motor do que chega a ele e entopem quando o tanque está sujo. O polimento limpa o próprio tanque, para que os filtros do motor recebam combustível limpo e durem mais.

É necessário com um tanque de base?

Raramente, se o tanque for pequeno e reabastecido com frequência. Um grande tanque de base que é reabastecido apenas raramente ainda pode se beneficiar, sobretudo em clima quente.

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