“Qual o tamanho do tanque?” é a pergunta que chega com quase toda consulta de gerador, e ela não pode ser respondida só pela potência em kVA. Dois números a decidem, e ambos vêm do projeto, não do fabricante do tanque.
Consumo na carga real
A folha de dados do motor informa o consumo de combustível em várias cargas. Um grupo gerador standby raramente opera na sua potência nominal; a carga que ele realmente assume - a carga da instalação depois que a chave de transferência fez o seu trabalho - é o que o tanque precisa alimentar. Dimensionar pela plena carga é a hipótese segura e a usual, mas um operador que conhece a carga real pode dimensionar mais perto dela. O que nunca deve ser usado é o consumo em uma carga baixa de teste, que infla a autonomia.
Horas sem uma entrega
O segundo número é uma decisão, não uma medição. Para uma fábrica, pode ser o tempo até a rede normalmente voltar; para um hospital ou um data center, é definido pela norma de projeto que o proprietário segue, e pode ser um dia ou vários dias a plena carga. Durante uma queda de energia generalizada os caminhões-tanque estão ocupados em toda parte, portanto a autonomia precisa cobrir o tempo até que uma entrega seja realista, não o tempo até que ela seja pedida.
Nominal e útil
Um tanque não é enchido até a borda nem esvaziado até o último litro. O enchimento para abaixo do topo, para deixar espaço para a expansão e para que a chave de nível alto faça o seu trabalho; a sucção para acima do fundo, para que água e sedimentos fiquem fora do motor. O volume útil entre esses dois pontos é a base do cálculo da autonomia. Um tanque de base cotado pelo seu volume nominal entrega menos horas do que o número sugere, e a diferença aparece no pior momento.
Onde mora a autonomia
A autonomia curta cabe sob o grupo. A autonomia longa mora no armazenamento principal, e o tanque de base ou um tanque diário se torna a reserva de trabalho que o sistema de transferência mantém cheia. A divisão importa para o local: os tanques principais precisam de fundação própria, bacia de contenção, ponto de enchimento e, muitas vezes, de licença; o tanque junto ao grupo precisa de controle de nível e de um caminho de transbordamento de volta ao armazenamento.
Combustível que espera
Um tanque de standby é enchido uma vez e depois espera, às vezes por anos. O diesel não espera bem: a água condensada se acumula no fundo, micróbios crescem onde a água encontra o combustível, e a borra que eles deixam entope os filtros quando o grupo finalmente opera por horas em vez de minutos. A autonomia tem, portanto, um segundo significado - não apenas combustível suficiente, mas combustível que ainda queima. Amostragens periódicas, um dreno no ponto baixo e, para armazenamento de longo prazo, um sistema de polimento de combustível que circula e filtra o conteúdo do tanque fazem parte do sistema de combustível, não são um extra.
A AXON Technic dimensiona e fornece tanques de base, tanques diários de combustível, sistemas de transferência e polimento de combustível para instalações de geradores. Envie a folha de dados do motor e a autonomia exigida pela página de contato, ou leia antes o guia de sistemas de combustível.