A rede de Aruba é baseada em motores alternativos, e a concessionária da ilha está colocando agora um controle sobre o conjunto inteiro. A Wärtsilä anunciou em 13 de outubro um acordo com a Water- en Energiebedrijf Aruba (WEB Aruba) para integrar, otimizar e controlar os ativos de geração da ilha. O pacote tem três partes: um contrato EPC para um sistema de armazenamento em baterias de 35 MW / 70 MWh, um sistema de gestão de energia da Wärtsilä e um contrato de serviços para esse sistema e para a manutenção do armazenamento. A Wärtsilä registrou o pedido no terceiro trimestre; a entrega final está prevista para o segundo trimestre de 2028. O valor não foi divulgado.
Software vendido como serviço
O sistema de gestão de energia é a metade menos visível do negócio e provavelmente a mais interessante. Ele junta previsões com regulação secundária e terciária, ou seja, não apenas registra dados: decide como as usinas da ilha são despachadas. A WEB o contrata no modelo “as a Service”, o que pelo acordo significa atualizações regulares de configurações e modelos e suporte técnico rápido. A Wärtsilä chama a bateria de seu maior projeto de armazenamento no Caribe até agora, em MW e em MWh.
O CEO da WEB, Alfredo Koolman, disse que a empresa prioriza uma produção mais limpa e espera que o sistema aproveite melhor a energia renovável. Risto Paldanius, Vice President, Americas da Wärtsilä Energy, falou em fornecimento de melhor qualidade e mais confiável a um custo menor.
Primeiro a potência firme
O pedido vem depois de uma ampliação com motores concluída há poucas semanas. Em junho de 2025 a Wärtsilä descreveu um contrato EPC de dois motores bicombustível 50DF, 36 MW no total, para uma usina existente da WEB. A capacidade fornecida pela Wärtsilä na ilha passaria de 194 MW para 230 MW, 85 % dos 268 MW de Aruba. Segundo a Noticia CLA, a WEB entregou a usina RECIP-3 ampliada em uma cerimônia em 19 de agosto de 2026, com investimento de cerca de Afl. 115 milhões. Com isso a concessionária pode desativar uma usina móvel em operação desde agosto de 2024 como medida de emergência. Koolman disse na época que a potência firme adicional dá uma base mais sólida para acrescentar eólica, solar e armazenamento.
Em Aruba, portanto, a sequência foi primeiro a potência firme dos motores, depois o armazenamento e uma camada de controle por cima. Essa ordem faz diferença.
O que muda para os motores
Com a bateria e o controle da frota funcionando, os motores deixam de ser os únicos a segurar a frequência. Eles passam a ser ligados e desligados por um software que pondera previsões, estado de carga e custo do combustível, e seu padrão de operação segue mais o vento e o sol do que a curva de carga. Isso é bom para a conta de combustível. Para a equipe de manutenção, significa mais partidas, mais horas em carga parcial e ciclos de operação mais difíceis de prever na hora de planejar os intervalos de manutenção.
O mesmo arranjo aparece em minas, plantas industriais e pátios de geradores de data centers, onde os grupos geradores dividem o trabalho com baterias. Na especificação, a interface de controle entre o sistema de gestão de energia e o controlador de cada motor merece tanta atenção quanto a potência da bateria, e precisa ser testada no comissionamento junto com os motores, não apenas no papel.
Fontes: Wärtsilä, Wärtsilä, junho de 2025, Noticia CLA