3 MW級の77リットル・ディーゼルエンジンが、韓国・群山で初めて始動しました。HD Construction Equipmentは10月15日、群山キャンパスでDX77の始動式を行ったと発表しました。同社がこれまでに開発した中で最大のエンジンで、AIデータセンターの電源を想定しています。今後は本格的な性能試験と耐久試験に移り、量産は2028年に予定されています。
1,800 rpmの高速エンジン
DX77の回転数は1,800 rpmで、同社はクラス最高の燃費と出力をうたっています。Seoul Economic DailyとZDNet Koreaによると、同社は高速での長時間運転に向けた高強度・耐摩耗材料と高効率の冷却システム、さらに1,000時間まで延ばしたフィルター交換間隔も挙げています。発売に合わせて長期のサービス保証が付く予定で、同社はこれを業界最長としています。シリンダー数、排出ガス認証、スタンバイ・プライム・連続の各定格の内訳は公表されていません。
同社によれば、このエンジンは大きさの割に出力が大きいため、設置面積が少なくて済みます。同社はDX77を、負荷の増加に合わせて発電容量を段階的に増やすモジュール型データセンターに適したエンジンと位置づけています。設計には、将来ガスや水素で運転する派生機種の余地も残されています。
4つの出力と新工場
DX77は、同社が2029年までに完成させるとしているラインアップの最上位に位置します。1 MWのDX22は現在、仁川工場で生産されています。ZDNet Koreaによると、10月末に完成予定の群山の新エンジン工場では、2027年初めに1.5 MWのDX37の生産を始める予定で、公表されている最大生産能力は年間1,250台です。2028年にDX77、2029年に2 MWのDX50が続き、1～3 MWのレンジが揃います。
同社が対象市場として挙げるのは北米です。北米ではAIデータセンターの拡大と系統接続の遅れによってオンサイト発電の需要が高まっているとして、同市場向けにガスエンジンのラインアップを広げる計画です。ZDNet Koreaは、同社が10月7日に米国のデータセンター向けエンジン供給で3,900億ウォンの契約を結んだことにも触れています。Seoul Economic Dailyによると、Moon Jae-young社長は、DX77によって発電機用エンジン事業は新たな段階に入り、徹底した試験が最終製品を形づくることになると述べました。
始動式から銘板まで2年
エンジンを中心に発電機セットを組む立場からすると、定格と同じくらい重要なのが時期です。1,800 rpmは60 Hzの回転数で、北米を狙う方針と一致します。50 Hz市場向けの1,500 rpm仕様については何も発表されていません。型式試験の結果と排出ガス証明書が出るまでは、DX77を仕様書に書き込むことはできません。最初のパッケージ化された発電機セットが出てくるのも、今週の始動式の後ではなく、2028年の量産開始の後になります。
発表のうち2つの点は、見出しの出力以上に、想定される運転形態を物語っています。1,000時間のフィルター交換間隔と長期保証は、系統接続を待つ間にプライム電源やつなぎの電源として毎日運転されるエンジンを前提にしたものです。月1回の試運転をこなすだけの非常用発電機であれば、どちらもほとんど意味を持ちません。設置面積の主張も同じ方向を指しています。ホールを1棟ずつ増やしていくキャンパスは発電設備をブロック単位で追加するため、1 MWあたりの台数を減らして1台を大きくするほど、配置すべき発電機コンテナ、排気管、燃料接続が少なくなります。大型高速エンジンの分野には新しい機種が増えており、Perkinsも今月初め、50 Hz定格の61リットルの5016の量産を始めました。買い手は銘板の数値と同じくらい、現地でのサービス体制を重視するでしょう。