Un data center non può aspettare la prima interruzione reale per scoprire se i suoi generatori funzionano. Prima della consegna - e poi a intervalli regolari - ogni gruppo elettrogeno e il sistema elettrico che lo circonda devono essere provati sotto carico. Quando il carico IT non è ancora installato, o non può essere messo a rischio, quel carico lo forniscono i banchi di carico.
Perché provare sotto carico
Un generatore che si avvia e gira a vuoto dimostra ben poco. Sotto carico il motore raggiunge le temperature di esercizio, l’impianto di raffreddamento smaltisce tutto il calore, l’impianto di scarico vede portata e contropressione piene, e alternatore e regolatore di tensione rispondono a una corrente reale. Molti problemi emergono solo in queste condizioni: un radiatore sottodimensionato, un percorso di ventilazione che ricircola aria calda, una restrizione allo scarico o un regolatore di giri che pendola dopo un gradino di carico.
Anche il funzionamento regolare a carico molto basso danneggia i motori diesel. Combustibile incombusto e depositi carboniosi si accumulano nell’impianto di scarico - il cosiddetto wet stacking - e far girare periodicamente il motore con un carico consistente aiuta a mantenerlo in salute.
Le fasi della messa in servizio
La messa in servizio di un data center procede di solito dalle prove in fabbrica delle singole apparecchiature, attraverso i controlli di installazione e le prove funzionali in sito, fino alle prove integrate di sistema, in cui l’intero impianto viene fatto funzionare come durante un evento reale. I banchi di carico servono in ogni fase: per provare ogni gruppo elettrogeno alla potenza nominale, testare i gradini di carico e la risposta ai transitori, verificare il funzionamento in parallelo e la ripartizione del carico tra i gruppi e simulare il carico IT mentre si provocano mancanze di rete programmate.
Banchi di carico resistivi e reattivi
Un banco di carico resistivo trasforma la potenza elettrica in calore con fattore di potenza unitario ed è lo strumento più usato per provare la potenza del motore e il raffreddamento. I carichi reali di un impianto, però, assorbono anche potenza reattiva, per cui si usano banchi combinati resistivi / reattivi per provare l’alternatore e la regolazione di tensione al fattore di potenza che il generatore vedrà davvero. Potenza, tensione e gradini di regolazione del banco si scelgono in base ai gruppi elettrogeni da provare e al programma di prova.
Cosa verifica una prova con banco di carico
- Il gruppo eroga la potenza nominale alle condizioni del sito.
- Tensione e frequenza rientrano nei limiti specificati dopo i gradini di carico.
- Le temperature di motore, alternatore e radiatore si stabilizzano entro i rispettivi limiti.
- I percorsi di ventilazione e di scarico funzionano come da progetto a pieno carico termico.
- I gruppi in parallelo si ripartiscono correttamente il carico.
- Protezioni, allarmi e sequenza di commutazione intervengono come previsto.
Fisso o temporaneo?
I banchi di carico possono essere portati in sito per la messa in servizio e le prove periodiche, oppure installati in modo permanente - per esempio come parte del container del gruppo elettrogeno o della disposizione dei quadri - così che i gruppi possano essere fatti lavorare sotto carico secondo un programma senza collegare apparecchiature provvisorie. La scelta giusta dipende dal numero di gruppi, dalla frequenza delle prove e dallo spazio disponibile.
Con le prove al banco di carico un data center trasforma un progetto in una capacità dimostrata. Provare ogni gruppo elettrogeno sotto un carico realistico, prima della consegna e per tutta la sua vita, è il modo più affidabile per sapere che l’alimentazione di standby ci sarà quando servirà. AXON Technic fornisce banchi di carico resistivi e resistivi / reattivi per il collaudo e la messa in servizio dei gruppi elettrogeni. Contattate il nostro team per il vostro progetto.