Centre de données Amazon à Iver autorisé avec 27 groupes électrogènes de secours au HVO

Le Buckinghamshire Council a approuvé le centre de données d’Amazon Web Services à Iver, à quelques miles à l’est de Slough, a rapporté Data Center Dynamics le 1er octobre en citant le Bucks Free Press. Le projet remplace 17 bâtiments industriels et entrepôts du site de Ridgeway par un centre de données unique sur deux niveaux, un bâtiment moyenne tension, un poste électrique avec deux salles d’appareillage et une aire de groupes électrogènes accueillant 27 groupes de secours.

Amazon Data Services a déposé la demande en octobre 2025. L’entreprise avait acheté le site en 2022, hors marché, pour 132,5 millions de £. Le dossier indique une surface de bâtiment de 30 525 mètres carrés.

L’aire des groupes électrogènes au cœur des objections

La qualité de l’air, et les groupes électrogènes en particulier, ont concentré l’essentiel des objections. Selon Wilson’s Media, le site se trouve dans une zone déjà soumise à des mesures officielles contre la pollution de l’air, et les agents du service de santé environnementale du conseil ont averti que les groupes pourraient rejeter des polluants lors des essais et des marches de maintenance. La modélisation jointe à la demande prévoyait des effets négligeables aux points voisins étudiés. Les agents ont conclu que le besoin en centres de données, les emplois et une baisse attendue du trafic l’emportaient sur les nuisances.

L’autorisation est assortie de conditions. Amazon versera 600 382 £ à des projets qui compensent la pollution de l’air, devra surveiller les émissions de ses groupes électrogènes selon un plan convenu et consacrera 73 000 £ aux chemins piétons publics proches du site. Les éléments sur le trafic de chantier, le drainage et la consommation d’eau doivent encore être déposés.

Le HVO d’abord, le gazole en secours

D’après les articles, les groupes fonctionneront principalement à l’huile végétale hydrotraitée (HVO), le gazole restant un combustible secondaire pour les situations où le combustible principal ne peut pas être utilisé en sécurité. Fonctionner avec deux combustibles ne change pas que le contrat d’approvisionnement. Le stockage, les contrôles de qualité du carburant et la procédure de basculement doivent fonctionner pour les deux, et les réservoirs comme le traitement du carburant sont prévus en conséquence.

La condition de surveillance est l’autre point qui restera bien après la phase d’autorisation. Chaque essai mensuel et chaque marche de maintenance laisse désormais une trace que l’autorité peut demander à consulter. Pour l’exploitant, le programme d’essais et le système d’échappement de l’aire des groupes font maintenant partie de l’autorisation, et plus seulement du plan de maintenance.

Côté refroidissement, DCD indique que le bâtiment utilisera un refroidissement évaporatif direct à l’air extérieur la plus grande partie de l’année et un refroidissement adiabatique les jours chauds, alimenté d’abord par l’eau de pluie, avec l’eau du réseau en secours.

Sources : Data Center Dynamics, Wilson’s Media

Autres actualités